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MOVILIDAD
SOSTENIBLE
Los vehículos eléctricos tienen costos de combustible y mantenimiento sustancialmente más bajos que los vehículos diésel, y siguiendo las regulaciones de precios de la electricidad y la reducción de la dependencia del petróleo en ciertos países, los vehículos eléctricos tienen un costo total de propiedad (TCO)
mucho más bajo..
INGENIERÍA
DE VEHÍCULOS
La falta de calificaciones técnicas estandarizadas exacerba los obstáculos para la adopción generalizada de BEV, incluida la ansiedad por el alcance y los riesgos de seguridad; esto genera confusión sobre la tecnología preferida: batería eléctrica, celda de combustible u otros sistemas de propulsión..
GESTIÓN DEL CICLO DE VIDA DEL VEHÍCULO
Las empresas que comprenden completamente las capacidades de sus activos pueden comprender mejor los riesgos de la gestión de activos para abordar las vulnerabilidades y mejorar la resiliencia, mejorar la toma de decisiones actual y futura en función de la información
histórica..
GESTIÓN DE RIESGOS DE TRANSICIÓN
La tecnología que necesitamos para hacer la transición a cero está disponible hoy. Podemos proporcionarle el conjunto de herramientas adecuado para garantizar el éxito de su viaje hacia cero emisiones. Durante décadas, nos hemos destacado en la modificación de cientos de vehículos, cumpliendo con los estándares y requisitos técnicos..
METAS Y OBJETIVOS DE LA POLÍTICA
Para garantizar que la industria del reabastecimiento de combustible para la aviación esté en camino de lograr cero emisiones netas por Nuestra industria debe aumentar significativamente la adopción de BEV dentro de la década actual. Construir un mercado único para los servicios técnicos respaldado por un reglamento..